雖然說現在的煤礦在往井下井上進行運輸物料、煤炭等資源已經趨于各自智能化，但是傳統的煤礦軌道機車、軌道礦車等依然是現階段煤礦生產必備的設備。
礦用軌道車歸屬于標準窄軌車輛，主要是用于裝載礦石，及其其他散狀物料，是煤礦企業生產中不可或缺的運輸車。
礦用車自身屬無動力車輛，在礦山企業所使用的礦用車主要是有兩種方式，一種是用電機車牽引一組礦用車在平巷軌道上運作，另一種是用絞車牽引一串礦用車在傾斜的井室中或巷道中的軌道上運作。
鑒于絞車鋼絲繩鉤頭能力及其電機車牽引力等的限制，能夠牽引的礦用車數量是有限的。
因此，在礦用車載重一定的前提下，礦用車自重越大，能夠牽引的礦用車數量越少，機車或串車運輸、提升能力越小，運輸、提升效率越低。
所以說，對煤礦用的軌道車進行較輕型化的設計是具有重大的實用意義。
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