你說為什么會提及到有關船用柴油機這方面呢?其實之前在站內文章當中有過介紹,現在部分船舶上使用的柴油機已經普通要求為具備“防爆性能”,也就是說部分為防爆柴油機,而相關規定要求其防爆柴油機必須具備MA煤安標認證的防爆柴油機方才可以使用在船舶之上。
這點的話大家不知道也沒關系,因為已經有很多“船老大”通過山西強力采購過不下百臺MA安標認證的防爆柴油機,但其對于排放標準并沒有要求。
但是有的人會疑問,為什么不可以是具有“防爆”認證的柴油機而偏偏是MA認證方才可以?
因為MA認證過的防爆等級最高!
好了,接下來再說說,船用柴油機為何會具備防爆閥或者說是防爆片?
單從其命名上大家就知道“防爆片/閥”是一種起到安全保護作用的閥片。
它在礦用/船用防爆柴油機上,常年處于閉合狀態,當然是在外力的作用之下。當柴油機應用的機械和自身管道內的某些介質的壓力升高,并超過要求規定值時,防爆閥/片就會自動開啟,通過向系統外排放某些介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值的作用。
上述就是為什么船用防爆柴油機上應當具備防爆閥的作用。