礦用防爆柴油機阻火器——阻火柵欄

在礦井生產制造中應用的柴油發動機，鑒于礦井井下工作環境極端惡劣，對柴油發動機的防爆性能方面的要求更高，考慮到添加礦用柴油機的防爆性能方面，通常在柴油機的進氣或排氣系統中添加阻火器。阻火器是能接受可燃性氣體和大氣混合物通過，但能阻止火花通過的某種裝置。

目前，在國內的防爆柴油機用柵欄式阻火器（以下簡稱阻火器）大多數都是由阻火器殼體和芯體組裝而成。在這當中阻火器殼體是由固定塊構成，阻火芯體則是由多個平面阻火器片和設置在相鄰平面阻火器片之間的間隙調整墊片構成。

鑒于防爆柴油發動機用阻火器中所需阻火器片及間隙調整片的數量比較多，故阻火器組裝時比較麻煩，需要專業的工作人員才能保證達到安裝的要求。另外，為保證應用效果，防爆柴油發動機中的阻火器在應用時還需要定時拆卸清洗，而現有的阻火器一旦拆開，再重新組裝就很難達到的要求。因此，現有防爆柴油發動機用阻火器在應用時給操作人員帶來了極大不便，甚至影響到正常的生產過程。

創新型的目的關鍵在于提供了某種由凸起式阻火器片組裝而成的防爆柴油發動機用阻火器，其組裝和拆卸都十分方便，且同一時間還可以保證阻火器的應用效果。

防爆柴油機用阻火器的具體技術方案為：

—種防爆柴油發動機用阻火器，包括外殼和裝配在外殼內的芯體，在這當中，芯體包括多個凸起式阻火器片，阻火器片上形成有多個間隔凸起，多個阻火器片由至少一個雙頭螺栓連成一體，雙頭螺栓兩端設置有固定阻火器片的螺母，外殼上形成有裝配孔，雙頭螺栓與裝配孔卡扣配合。

此外，阻火器片上設置有至少一個安裝孔，安裝孔套裝在雙頭螺栓上，安裝孔的兩側對稱設置有多個間隔凸起。設置在安裝孔兩側的多個間隔凸起的設置方向不同。具體為，設置在安裝孔一側的間隔凸起的設置方向為縱向，設置在安裝孔另一側的間隔凸起的設置方向為橫向。

阻火器片上間隔凸起的截面形狀為梯形。

外殼包括兩個縱向固定塊和兩個橫向固定塊，縱向固定塊和橫向固定塊的連接處設置有固定螺栓。另外，阻火器上還設置有提手。

創新型的某種防爆柴油發動機用阻火器通過巧妙的結構設計，避免了組裝時需要在阻火器片之間額外設置間隙調整墊片的麻煩，簡化了阻火器的組裝過程，且組裝后的阻火器結構穩定，應用效果好。另外，本實用新型的某種防爆柴油發動機用阻火器拆卸方便，易于清洗，且重新組裝也易于操作，普通的工作人員即可獨立完成，確保了生產制造的連續性，具有極高的推廣使用價值。