礦井下關鍵運送路線軌道鋪設量應考慮哪些？

煤礦軌道務必按規范鋪設。關鍵運送煤巷軌道的鋪設質量應符 合下列規定。

(1)腳手架扣件務必齊備、堅固并與軌型相符合。軌道連接頭的空隙不可 超過5mm,高矮和上下錯差不可超過2mm。

(2)平行線段兩根鐵軌墻頂的髙低差，及其曲線圖段外軌按設計方案加 高后與內軌墻頂的高矮偏差，都不可超過5mm。

(3)平行線段擴寬后的曲線圖段護軌上偏差為+5mm，下偏差為—2mm。

(4) 在曲線圖段內要設定護軌支撐桿。

(5)軌枕的規格型號及總數應符合規定規定，間隔偏差不能超過50mm。道碴的粒度分布及鋪設薄厚應符合規定規定，軌枕下應搗實。

對道床應常常清除，應無臟物、無浮礦、無存水。同一路線務必采用同一型號規格鐵軌。鐵路道岔的鋼軌型號，不可小于路線的鋼軌型號。煤礦軌道采用期內應提升維護保養，按時維修。

另一個層面礦井鋪設軌道的檢測標準以下：

(1)軌料應堆垛齊整，堆積應牢固，確保司索人員和實際操作人員操作規程機器設備。

(2)軌排釘連線工程施工人員不可超越正由卷揚機拖拖拉拉流動性操作臺的鍍鋅鋼絲繩，不可立在2個流動性操作臺的相接處。

(3)流動性操作臺挪動前，先要傳出音箱數據信號，工作人員應撤出到釘連線兩邊的作業平臺上。

吊散枕、翻枕工作應合乎以下要求：

1、臺車沒停穩前禁止掛勾吊裝，軌枕距地后掛勾人員應先離去站到安全性地址。

2、臺車沒停穩前，人工服務翻枕工作人員禁止進入車內，翻枕前要坐穩，按順序逐根開展旋轉。在一切狀況下禁止臺車邊行走邊工作。

3、手工制作粗放型軌枕要戴膠手套，兩邊要另外用勁。