山西臨汾有哪些礦用無軌膠輪車

此款鏟車的主要受控元部件及其所配置的設備： 配套用FC6108DFB(A)防爆柴油機、ZBC12M-Z礦用本安型柴油機車用保護裝置主機、DXJ3/24隔爆兼本質安全型電源繼電器箱、GHY-5/12礦用本質安全型液位傳感器、KHY-0.5/24礦用本質安全型壓力開關、GJC4煤礦用甲烷傳感器、隔爆型永磁發電機、礦用隔爆型備用電源箱、隔爆型發電機調節器、礦用柴油機車用保護裝置、礦用隔爆型閥用濕式直流電磁...

配套用ZL4110DFB防爆柴油機、ZCB12-Z礦用本安型柴油機車保護裝置主機、KDK24礦用隔爆兼本質安全型柴油機車用控制驅動器、GJC4煤礦用低濃度甲烷傳感器、GWD100礦用溫度傳感器、礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源、礦用柴油機車保護裝置、礦用澆封型柴油車熄火開關、礦用隔爆型控制箱、礦用隔爆型LED機車照明燈、礦用隔爆型LED機車信號燈、煤礦用移動輕型橡套軟電纜、二層鋼絲編織液...

昨天有小伙伴在后臺留言詢問無軌膠輪車如果按用途分類的話可以分為哪幾種？仔細回想一下好像還未曾解答過這類問題，所以今天就來說一說吧！ 膠輪車如果按用途分類：運送人員、物料、設備的運輸類膠輪車；以鏟、運、卸載物料為主的鏟運類膠輪車；具有專項功能的特種類膠輪車。 1.運輸類膠輪車 比如說像礦井下用來拉人的防爆膠輪車和拉貨的四不像防爆膠輪車。當然所...

制動系統是煤礦井下防爆膠輪車的重要組成部分，是防爆膠輪車安全的重要保證。因此，各國對此特別關注;均制訂了這方面各自的標準、法規。有的直接采用非道路有關制動系統標準作為防爆膠輪車制動系統標準，有的根據礦山具體情況專門制訂了地下采礦車輛制動系統標準，有的直接根據煤礦井下特殊的工況條件專門制訂了煤礦井下膠輪車制動系統標準. 1各國技術標準介紹 目...

想要知道這兩種車輛的不同點，就要了解一下礦用無軌膠輪車的車體結構。礦用的無軌膠輪車其包括貨箱和車頭兩個大部位，車頭的一側或者車頭有駕駛室，駕駛室的前部和后部分別相對設有副駕駛座和主駕駛座，主、副駕駛座之間設有操作控制臺。我公司生產的無軌膠輪車采用一室兩座結構解決了車輛在礦井坑道作業不用掉頭而能雙向運行的問題，縮短了車體長度，使車輛變得...

礦用膠輪車防爆車啟動馬達的種類非常多，不同礦用防爆設備生產廠家使用防爆馬達是不盡相同的。如果這類防爆啟動馬達在實際使用過程當中出現了故障，就會被送到修理廠或者返還...

礦用防爆膠輪車由于使用環境的原因，其車輛的保養維護也就成為了重中之重，畢竟一輛負荷5噸的防爆型膠輪車的價格要比道路膠輪車略貴的。當然日常維護保養的必要性也算是減少車...

無軌 膠輪車 現階段已被大批量現代化大中型礦區大批量應用。但在應用操作過程中，因超速行駛、剎車故障、駕駛員突發性病癥或掛擋不成功導致的膠輪車速度失控跑車狀況屢有出現...

依稀記得像直井礦區人們上下班都是乘坐類似于電梯的裝置進行升降井的。斜井礦礦工們上下班不是有軌鋼輪車就是類似于繩索的裝置進行下井作業，但如今大多數有條件的煤礦都會使...

沒想到吧，竟然會有人詢問如何購買礦用膠輪車這樣的問題，但想一想也是畢竟現在生產制造礦用車的廠家也是如雨后春竹般的多，究其原因還是2017年的時候發生于榆林一家大型煤企發...